RadMission – Anleitung: Lenklager nachstellen
Das Lenklager Ihres Fahrrads befindet sich im Inneren des Steuerrohrs (an der Vorderseite des Fahrradrahmens) und ermöglicht das Drehen von Gabelschaft und Vorderrad über den Lenkerbügel und den Vorbau.
Bei normaler Nutzung kann sich das Lenklager mit der Zeit lösen. Daher ist es wichtig, das Lenklager regelmäßig auf festen Sitz zu überprüfen und ggf. korrekt zu befestigen. Durch regelmäßiges Überprüfen und ggf. Befestigen erhöhen Sie nicht nur die Sicherheit, sondern auch den Fahrspaß.
Gehen Sie wie folgt vor, um das Lenklager Ihres RadMission auf festen Sitz zu überprüfen und ggf. nachzustellen.
Falls Sie sich nicht zutrauen, alle Schritte erfolgreich und sicher durchzuführen, empfehlen wir, die Arbeiten von einem geprüften und zuverlässigen Fahrradmechaniker vor Ort durchführen oder überprüfen zu lassen.
Benötigtes Werkzeug:
- Innensechskantschlüssel, 4 mm
- Innensechskantschlüssel, 5 mm
- Drehmomentschlüssel mit Sechskantbit, 4 mm
- Bereiten Sie das Fahrrad für die Wartung vor. Schalten Sie das Fahrrad aus, entfernen Sie den Akku, und halten Sie den Netzschalter gedrückt, um den Reststrom zu entladen.
- Prüfen Sie, ob das Lenklager nachgestellt werden muss.
- Prüfen Sie, ob sich das Lenklager gelöst hat. Legen Sie eine Hand auf die Stelle, an der die Vorderradgabel in das Steuerrohr übergeht. Betätigen Sie gleichzeitig mit der anderen Hand den linken Bremshebel, und bewegen Sie das Fahrrad leicht vor und zurück.
Falls Sie eine Erschütterung spüren oder ein klopfendes oder klapperndes Geräusch hören, hat sich das Lenklager wahrscheinlich gelöst.
- Prüfen Sie, ob das Lenklager zu fest sitzt. Halten Sie das Oberrohr fest, und heben Sie das Vorderrad leicht vom Boden ab. Neigen Sie das Fahrrad vorsichtig leicht zur Seite, ohne den Lenkerbügel festzuhalten, und prüfen Sie, ob sich das Vorderrad leicht und schnell zur Seite dreht, wie nachfolgend gezeigt.
Falls sich das Vorderrad nicht leicht zur Seite dreht, sitzt das Lenklager wahrscheinlich zu fest.
- Prüfen Sie, ob sich das Lenklager gelöst hat. Legen Sie eine Hand auf die Stelle, an der die Vorderradgabel in das Steuerrohr übergeht. Betätigen Sie gleichzeitig mit der anderen Hand den linken Bremshebel, und bewegen Sie das Fahrrad leicht vor und zurück.
- Stellen Sie das Lenklager nach.
- Lösen Sie die Vorbau-Klemmschrauben. Lösen Sie mit einem 4-mm-Innensechskantschlüssel die beiden Vorbau-Klemmschrauben, bis sich Lenkerbügel und Vorbau unabhängig vom Vorderrad bewegen lassen, ohne die Schrauben zu entfernen. Achten Sie darauf, das Werkzeug vollständig einzuführen, fest zu drücken und langsam zu drehen, um die Schraubenköpfe nicht zu beschädigen.
- Lösen bzw. befestigen Sie das Lenklager. Entfernen Sie die Steuersatzkappe (nachfolgend mit dem Pfeil markiert), und legen Sie sie beiseite. Drehen Sie mit einem 5-mm-Innensechskantschlüssel die Steuersatzschraube 1/4 Umdrehung, und zwar zum Befestigen im Uhrzeigersinn und zum Lösen entgegen dem Uhrzeigersinn. Überdrehen Sie die Schraube nicht.
Überdrehen Sie das Lenklager nicht. Das Überdrehen kann das Lenklager beschädigen.
- Überprüfen Sie die Spannung des Lenklagers. Wiederholen Sie Schritt 2, um zu prüfen, ob das Lenklager weiter nachgestellt werden muss. Führen Sie ggf. eine weitere Einstellung durch. Montieren Sie die Steuersatzkappe wieder, nachdem die Einstellung abgeschlossen ist.
- Lösen Sie die Vorbau-Klemmschrauben. Lösen Sie mit einem 4-mm-Innensechskantschlüssel die beiden Vorbau-Klemmschrauben, bis sich Lenkerbügel und Vorbau unabhängig vom Vorderrad bewegen lassen, ohne die Schrauben zu entfernen. Achten Sie darauf, das Werkzeug vollständig einzuführen, fest zu drücken und langsam zu drehen, um die Schraubenköpfe nicht zu beschädigen.
- Richten Sie den Lenkerbügel aus.
- Richten Sie das Vorderrad so aus, dass es direkt nach vorn zeigt und auf einer Linie mit dem Rahmen steht. Drehen Sie den Lenkervorbau unabhängig vom Rad, bis der Lenkerbügel mittig und senkrecht zum Rad steht, wie nachfolgend gezeigt. Richten Sie den Lenkerbügel nicht am Schutzblech, sondern korrekt am Rad aus.
- Ziehen Sie die Vorbau-Klemmschrauben gleichmäßig fest. Nachdem Sie den Lenkerbügel ausgerichtet haben, ziehen Sie mit einem 4-mm-Innensechskantschlüssel die Schrauben gleichmäßig fest. Gehen Sie dabei abwechselnd vor, und ziehen Sie jede Schraube um eine halbe Umdrehung an, beginnend mit der oberen Schraube. Achten Sie darauf, das Werkzeug vollständig einzuführen, fest zu drücken und langsam zu drehen, um die Schraubenköpfe nicht zu beschädigen. Ziehen Sie die Schrauben auf 10 Nm an.
- Vergewissern Sie sich, dass der Vorbau befestigt ist. Stellen Sie sich vor das Fahrrad, und halten Sie das Vorderrad mit den Beinen fest. Fassen Sie beide Lenkergriffe, und versuchen Sie, den Lenkerbügel zu beiden Seiten zu drehen. Drücken Sie den Lenkerbügel mit einer Hand nach vorn, und ziehen Sie ihn mit der anderen Hand nach hinten. Üben Sie dabei jeweils eine Kraft von etwa 9 kg aus. Der Vorbau muss so fest sitzen, dass er sich nicht unabhängig vom Rad drehen lässt.
- Falls sich der Vorbau unabhängig vom Rad drehen lässt, lösen Sie die Vorbau-Klemmschrauben, und wiederholen Sie Schritt 4, um das Lenklager korrekt auszurichten und zu befestigen.
Lose oder falsch angezogene Vorbau-Befestigungselemente können zum Verlust der Kontrolle über das Fahrrad führen und schwere Verletzungen oder Tod zur Folge haben. Vergewissern Sie sich vor jeder Fahrt, dass alle Befestigungselemente auf die empfohlenen Drehmomentwerte angezogen sind.
- Richten Sie das Vorderrad so aus, dass es direkt nach vorn zeigt und auf einer Linie mit dem Rahmen steht. Drehen Sie den Lenkervorbau unabhängig vom Rad, bis der Lenkerbügel mittig und senkrecht zum Rad steht, wie nachfolgend gezeigt. Richten Sie den Lenkerbügel nicht am Schutzblech, sondern korrekt am Rad aus.
- Nachdem Sie alle Befestigungselemente korrekt befestigt haben, setzen Sie den Akku wieder ein, und testen Sie das Fahrrad vor der nächsten Fahrt vollständig.